日前,领克汽车销售有限公司副总经理穆军在社交平台公布领克07 EM-P的上市计划。
按照穆军的说法,领克07 EM-P计划在北京车展期间开启预售,并于5月份上市交付;首批展车3月底会陆续到店,试驾车则计划在4月下旬到店。
至于售价,穆军表示目前最终定价还没有确定,但“这么好的车,绝对不卖19万9”。
领克07 EM-P的定位是一台中型插混轿车,基于CMA Evo架构打造,于3月初首发亮相。前脸采用的是和领克08 EM-P类似的设计风格,扁平的格栅将两侧熏黑的大灯组相连,视觉一体感比较强,同时也拉伸了前脸横向视觉宽度。
前舱盖两侧设计有隆起的筋线,带来了一定的肌肉感;日行灯有着比较强的立体感,属于标志性的设计语言;下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感。
侧面造型方面,车顶线条比较平直,C柱向后带着点溜背式造型,双色车身还营造出了悬浮式车顶,风格显得比较时尚;腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用了弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮毂采用的是五辐式花瓣造型,给人的感觉比较时尚。
尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;牌照框区域采用的是内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有扩散器造型的黑色饰板,排气管采用了隐藏式布局。
尺寸方面,领克07 EM-P的长宽高分别是4827/1900/1480mm,轴距为2843mm,定位是中型轿车。
内饰方面也能够看到家族化的设计风格,提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡;操作台部分设计有尺寸比较大的储物槽,而且支持手机无线充电功能。中控屏的尺寸为15.4英寸,分辨率达到了2K级别,搭配的是Flyme Auto系统。
动力if方面,新车将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,发动机最大功率为163马力,电动机的参数还没有公布,匹配的应该是3挡DHT变速箱。