在2024中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪总裁王传福、品牌及公关处经理李云飞就中国新能源汽车行业发展与前景进行了重要发言。
王传福认为,新能源汽车的发展将是不可阻挡的“洪流”,截止到2024年3月份,新能源汽车的市场渗透率已经达到了48.2%,并预测在接下来的3个月内,渗透率将突破50%,甚至更高。届时,新能源汽车的新车销量将超过燃油汽车,在市场上占据绝对的主导地位。
我觉得可以从它发展的三个阶段来解读。第一个阶段是“电比油贵”,此时的新能源汽车刚刚起步,在技术方面还体现不出领先性来,而且成本较高,更多的消费者可能会优先考虑油车,毕竟此时的电车在续航里程、动力输出等方面都乏善可陈,质量和品质也有待市场检验。而市场就是一个“过滤器”,它能把有真本事的新能源品牌和“随大流”的品牌区分开来,好的自然会留下,不好的自然会淘汰。
王传福进一步指出,如果说新能源汽车竞争的上半场是电动化的话,下半场就是智能化,如今这个过程正在换挡提速,只有打好电动化的底座,才能建好智能化的高楼,智电融合才是整车智能。比如比亚迪璇玑架构通过AI大模型打破了车控、智舱、智驾的固有框架,新能源汽车未来会进化成“高级智慧生命体”。
中国科学院院士欧阳明指出,插电混动技术是目前最全面的技术路线,燃油、增程、插混、纯电所拥有的全部功能,插电混动都能囊括,它也不需要什么能量转换,不像增程一样,还要把油转换成电,就是简单、直接、高效,也没有“里程焦虑”,可油可电的补能方式很契合现阶段的使用情景和应用场景。如果说纯电适合作为家里的第二辆车的话,插混完全可以作为家里的第一辆车使用。
比亚迪品牌及公关处总经理李云飞则表示,相比中国的房地产行业,中国电动汽车行业是最对得起老百姓的,并倡议中国汽车品牌“不要黑手”、“要多携手”,共同打造令人尊敬的世界级中国品牌。