Copyright 2009-2023 奥运星 版权所有 京ICP备18049689号-19
Jeep Avenger车型此前获得了2023年欧洲年度车型的称号，而近期该车又推出了ehybrid版本，虽然说是混动车型，但实际上是轻混动系统，并非国内市场通常意义上的油电混动，显示了浓烈的欧洲风格。
具体来讲，新车的前脸部分与此前的电动版本没有太明显的差别，当初就留下了巨大的格栅装饰，显示的兼顾燃油车型的定位。方正的车鼻上方依旧是七孔式的特殊格栅，左右两侧则有一个上下分层式的大灯组，显示出不错的立体感，前保险杠部分双层隔栅都相当的巨大，尤其是梯形下格栅，加入了特殊的黑色中网填充，配合独立的雾灯和银色的前唇等元素，增强了层次感和硬派感。
在车身侧面，新车则保持了标准的小尺寸造型，其实正好与国内最新的流行时尚吻合，不过该车由于尺寸太小，空间尴尬，也不太可能引进国内销售。撞色车身悬浮式车顶位于C柱处的后门把手等元素不会缺席，大尺寸轮毂，较高的离地间隙也提升了硬朗的感觉。在车尾部分，尾灯有着X形光源镶嵌于黑色底面之上，不用点亮就有着不错的辨识度，车顶引出了大尺寸扰流板。尾箱盖左下角有着醒目的绿色e标志，显示了车型的身份。
后保险杠部分单边单出排气强调了运动的属性。在内饰部分，新车也相当的简洁，悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪表盘组成双屏系统，平直的中控台面采用了多种材质和颜色堆叠，贯穿式空调出风口，开放式的副驾驶储物槽显示出不错的实用性，气氛灯带也提供了科技感的属性。扶手箱前端区更是标志性的多段式软帘覆盖储物格的配置，还有按钮换挡，并保留了不少实体按键，提升了操控的属性。在后排方面当然不会有任何悬念，此前的Jeep自由侠就因为空间表现一般在国内没有销量，该车尺寸还要更小一些，只有4084毫米长，是国内仍在坚持销售的2008车型的兄弟版本，因此也不会好到哪去。
在动力方面新车搭载了1.2T三缸发动机配6速双离合变速箱及48伏电动机组成的轻混的总成，最大功率100马力，最大扭矩205牛米，百公里加速10.9秒，电动机的加入也并没有使动力变得更强，反而因为自重的增加而加速更慢，提升的燃油经济性其实也没有国内或是日本的油电混动车型出色，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。