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近日知嘹汽车获悉了一组全新的奥迪Q3车型信息，新车预计将于今年年内正式亮相并有望在明年实现国产，新车的外形改动不大，但是灯组大换样，至于大家都关心的加长款车型，目前还并没有具体消息。
新车在外观方面依旧延续了现款车型的主要设计，大尺寸中网的高度有些许提高，灯组部分换成了Q6 e-tron车型同款的分体式灯组，灯组下方的侧开口也因此而变得尺寸更加夸张，车头底部的梯形开口两侧用了更为平滑的线条，整体的视觉效果比现款更加运动和霸气。
车身的设计没有明显的改动，原本车门处的内凹效果更具立体感。车尾部分换装了全新的贯穿式尾灯组，灯组两侧呈现X造型，车尾门下方的塑料饰板用了多层的设计，层次感更强一些。底部的排气用了隐藏式布局，比现在的双边造型内敛不少，却也没有削减运动感。
动力方面新车将会继续提供1.5T 160马力35TFSI和2.0T 186马力 40TFSi两种不同的动力配置，全都搭配7速双离合变速箱，部分车型会提供四驱系统。根据海外的消息称，新车或将会提供1.5T插电式混合动力系统，跟现款大众途观L上的116马力永磁同步电机几乎一样，但会在电池组部分增加续航里程，预计会达到100km的纯电续航里程。
新车将会基于MQB Evo平台打造而来，车身的尺寸也会跟现款保持一致，但是在中国市场的竞争中似乎会有些乏力，毕竟所竞争的车型例如宝马X1和奔驰GLB等车型在车身长度上都做到了四米六左右，只有Q3还停留在四米四多，虽然是紧凑型SUV，但是在中国市场中对于“尺寸”的要求会明显一些，新车型目前还没有推出加长版的计划。
总的来说，新车虽然换装了Q6 e-tron的大灯组，看起来像是“技术下放”的一部分，但对奥迪这个“灯厂”来说，这也不是什么值得鼓掌的事情。据了解，新车或将会成为最后一代搭载内燃机的Q3车型，而目前现款的Q3似乎已经跌破了低价，优惠幅度甚至将近十万左右，30TFSI的裸车价达到了19.3万，看来大家对目前Q3的满意程度真的不高，或许新车要发生多一点的改变才能给大家带来惊喜。